Profesor

Qba88

Zawsze można spolerować

Nie wiem czy taniej nie będzie przerobić

Quba chyba miał

a nie możesz mieć zrobionego bash bar'a?

tak jak pisałem przyszłościowo bo może będzie chciał chłopak więcej. ile tego doładowania będzie musiał więcej dać, gdy da uszczelkę 1.3 czy 1.5

Ja bym przyszłościowo dał grubszą uszczelkę pod głowicę co do sprzęgła to docisk ACT Xtreme i i do tego tarcza nie spiek. Ja mam do tego docisku założoną tarczę Luka. Wcześniej miałem XTD stage 3 i nie byłem tym zestawem zachwycony.

No a sporo projektów ma pod 400 KM / 500 NM Uważam że okolice 500 Nm to to taka bezpieczna granica dla seryjnego SR zresztą skrzynia już też ma biedę z takimi wartościami. Mam skrzynie od Marokalo wiec coś już na ten temat mogę powiedzieć

Asmo ale ty chyba nie przekroczyłeś 500 Nm przy tych wartościach ?

Szyba to raczej na allegro nowa za 500 zł. zakładali mi w Amer polu na oleskiej w Opolu z dorobieniem uszczelki wyszło ok 250 zł za montaż Ps. Fotele seryjne bym raczej sobie odpuścił i odżałował na stołki z r33 GTR

Injectors Rating Required for Specified Horsepower in lbs/hr and (cc/min) Number of Injectors Horsepower 1 2 4 5 6 8 100 59 (620) 29 (305) 15 (158) 12 (126) 10 (105) - 150 88 (924) 44 (462) 22 (231) 18 (189) 15 (158) 11 (116) 200 - 59 (620) 29 (305) 24 (252) 20 (210) 15 (158) 250 - 74 (777) 37 (389) 29 (305) 25 (263) 18 (189) 300 - 88 (924) 44 (462) 35 (368) 29 (305) 22 (231) 350 - - 51 (534) 41 (431) 34 (357) 26 (273) 400 - - 59 (620) 47 (494) 39 (410) 29 (305) 450 - - 66 (693) 53 (557) 44 (462) 33 (347) 500 - - 74 (777) 59 (620) 49 (515) 37 (389) 550 - - 81 (851) 65 (683) 54 (567) 40 (420) 600 - - 88 (924) 71 (746) 59 (620) 44 (462) based on 0.50 BSFC and 85% duty cycle Turbo/supercharged engines should add 10% to listed minimum injector size

Phi swojego też mógł byś opisać a nie spamować na FB

Kurde to wtedy dodasz tylko 3 zdjęcia bo będzie gotowy

Zawsze wydawało mi się że R33 GTR jest sporo tańszy od R32

A tak z ciekawości jeździsz autem na co dzień ?