jano86

Najłatwiej i najpewniej ustrzelić zaciski z 300ZX/R33 skyline. Wtedy możesz zostawić seryjny ręczny, zacisk montujesz bez przeróbek, dajesz większą tarczę. Możesz sobie w takim setupie wpiąć hydro w układ i będzie pięknie działało.

Jak w temacie kupię błotniki seryjne do S13.

Kojarzę ofertę.

Do sprzedania nowe zawieszenie gwintowane Maxspeedingrods do S13. Cena 1660zł

Drodzy, podpowiedzcie mi gdzie kupie porządny hamulec ręczny? P.S: VRP nie ma na stanie.

Do ogłoszenie dojechały nowe zdjęcia. Cena również zaktualizowana. Dla zdecydowanego dokładam nowy gwint w pudełeczku ! ! ! https://www.otomoto.pl/oferta/nissan-skyline-nissan-skyline-r33-gtst-rb25det-turbo-drift-gtr-gt-r-r32-sky-200sx-ID6zdzdR.html#_=_

Dodam, że do auta mam jeszcze nowy gwint dla przyszłego właściciela, który pójdzie w stronę modyfikacji

Kolejny próg cenowy https://www.otomoto.pl/oferta/nissan-skyline-nissan-skyline-r33-gtst-rb25det-turbo-drift-gtr-gt-r-r32-sky-200sx-ID6zdzdR.html

Ale normalnie i tak byś przedłużał wahacz. Przy tej opcji odpada spawanie wahacza, bez którego nie wykorzystasz w pełni skróconego wąsa zwrotnicy odpada...

Jeżdżę na takim zestawie od 5 lat i jest optymalny. Najpierw bez przedłużania wahaczy potem z. Alternatywą ciekawą jest adapter Gktech: https://au.gktech.com/products/front-suspension/s13-180sx-40mm-roll-center-correction-kit

Nowa cena. Wyprzedaż rocznika Może ktoś się skusi... https://www.otomoto.pl/oferta/nissan-skyline-nissan-skyline-r33-gtst-rb25det-turbo-drift-gtr-gt-r-r32-sky-200sx-ID6zdzdR.html